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天龙山游记

一直都想来天龙山看看,尤其是太山、蒙山、晋祠都已进逛过的情况下,每次走过晋祠里的晋文公祠二楼都会看到那个所谓的网虹桥,更加剧了去天龙山的念头。

 

 

这张图,不要放大远远的看,有没有一种太极八卦的感觉?

 

天龙山的正确游览顺序是:开车(或者打车、或者骑摩托车、电动车、自行车、或者走着)到达窑头村停车场(和晋祠一样,一次10块,这儿没有丸儿),乘坐Y1(票价五块,不管刷啥卡也好支付宝也好还是投币,都是五块,不赊账不找零不退款)公交车到达龙门入口,游览西风石窟、东风石窟,游览天龙寺,游览天龙山博物馆,乘坐Y1回到窑头村停车场,咋来的咋回去。自上而下的游览。

我跟你说,这十块钱的公交费貌似是比较贵,但是实际上非常划算,首先距离比较远,全程都是坡道和陡坡,等于免费坐了一回过山车;其次,虽然是公交但是人人有座,还能观看所谓的网虹桥,坐车和开车看到的完全不一样。

 

自然就会有人说,为啥要座公交,爬山的乐趣不就是爬么,而且老知可以开车!首先你是开不到山上那个停车场的虽然地图上,就算你通过各种渠道上到山顶了,下去转一圈总的在爬上去吧,车又不能自己下去,虽然是天龙山,那也是山呀,好多一路上碰到不少爬山上去游览的,累得跟孙子似的,还有人问到山顶需要多长时间,每次我假装看表然后语重心长的说,不休息的话还有一个小时。看着那些货的表情心里能开心死。中间有一对外地的,听说还有一个小时直接点头回去了。除非就像老知年轻的时候爬华山,爬上去有爬下来,否则还是老老实实的叫那10块钱的公交车钱吧。

我自己觉得,天龙山的主要的两个景点:石窟和寺庙。相比蒙山和大同的石窟,天龙山的石窟尤其独特的风格,从建筑年代上来说,历经了东魏(确实没看到)、北齐、隋、唐几个朝代,雕刻风格迥异,虽然有些雕塑依然保留部分颜色,经过千年的风霜洗礼和后期的人为破坏,整个石雕群已经十不存一,可能再过一二百年,也就只能在照片上看到了。不说古代的就说现代的,石雕上有大量的XX到此一游,甚至可以看到“”,这是建国后推行过一阵子的“简化字”,后来废弃掉了。天龙寺应该是后面重修的,不知道是不是和太山一样新旧两寺共存。

这是天龙山官方的线路图,基本上每个景点都有,当时没拍。还是看地图比较清楚一些。

 

进入景区一直向下走,看到第一个就是一座紧挨的山峦的建筑,据说是高欢避暑的遗址。也进不去,就是对面的群山和楼角的风铃叫声呼应,也有淡淡的诗意飘过,有一种山西好风光的幻想,果然山还是要多爬爬的。从上往下,左侧是东区石窟,远远的能看到一座石塔,只可惜直到离开天龙山的时候,都没有找到那座石塔的具体位置。右侧能够看到天龙寺的全貌,有一种一览众山小的感觉。

如果有机会还是想再来一次天龙山,就是散步环游,没有时间的困扰,没有空间的拘束,山水间的美浏览与眼帘。估计咋也得退休以后吧。一路看来,真的想问问,当时的工人是怎么爬到山顶上去开凿石窟,在没有现代工具的帮助下,是一场无法想想的工程。而今,只有山崖之间的青松在默默的诉说。

 

两侧石窟之间有一个细细的清泉,清澈而冰凉。

有老话说,只缘身在此山中,大概就是这个意思。

 

从石窟一路向下,左侧有关公庙,右侧就是天龙寺。门口一颗矮松被人为地修建成一片荫凉,看树本身也有沧桑。

天龙寺出来,对面就是博物馆,是这一路上唯一(坐公交车)的爬坡,短短的几百米,就让人肺叶子满地飞。博物馆里有全景视频,回归的佛头,应该是整个天龙山的精髓,只可惜因为最后一趟公交车即将出发,只是草草一瞥。有文字的照片,没有做大小的修改。

 

后来坐在车上回想,如果有游客留在博物馆还能真的不管往下送?结果一路上至少有5辆公交向上飞驰而去。。。

 

总体而言,天龙山、蒙山、晋祠、太山虽然依山而建相近毗邻却风格大相径庭,晋祠偏传承,太山偏静修,蒙山偏洪皓,而天龙山重雕琢,无论什么说都是前人耗以无数人力物力修建而成,虽经岁月而沧桑不减,能看看还是好的。

 

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2 位大侠已经拍砖

    Fly |1F
    2022年08月25日 15:02

    小作文整的不赖,就是错别字太多求了,多得都快看不懂意思了。

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    binaryjp |2F
    2022年08月29日 08:32

    一共也没写几个字哇

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